山東先進柔性軸承F50
對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。在本實用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,一體地連接,也可以是可拆卸連接;可以是兩個元件內(nèi)部的連通;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。本實用新型的一種推薦的實施例如圖1至圖7所示,便于裝配的工業(yè)機器人諧波減速器用柔性軸承至少包括內(nèi)圈2、設(shè)于內(nèi)圈2外部的外圈1和滾動設(shè)于內(nèi)圈2和外圈1之間的滾珠3。其中,在內(nèi)圈2的外周壁上環(huán)繞設(shè)有至少一圈內(nèi)圈滾道21,外圈1內(nèi)壁對應(yīng)內(nèi)圈滾道21的位置同樣環(huán)繞設(shè)有外圈滾道11。無錫加工柔性軸承F40。山東先進柔性軸承F50
諧波傳動變速器包括三個基本構(gòu)件:波發(fā)生器、柔輪、剛輪及柔性軸承。其中柔性軸承是部件,變速器通過軸承的彈性變形達到高減速比的性能要求。柔性軸承在工作中,內(nèi)圈安裝在橢圓形的凸輪上,工作中承受循環(huán)應(yīng)力載荷,外圈安裝在柔輪上,工作中隨凸輪的轉(zhuǎn)動而發(fā)生彈性變形,不僅承受循環(huán)應(yīng)力載荷,而且承受交變應(yīng)力載荷。這些特點對軸承內(nèi)圈和外圈以及保持架的設(shè)計和制造提出了極高的要求,國外也有日本、美國等少數(shù)國家可以生產(chǎn)。河北精密柔性軸承有限公司諧波傳動變速器用柔性軸承的設(shè)計制造水平,已完全達到國際先進水平。柔性軸承的設(shè)計已形成一套完整的理論體系,產(chǎn)品的制造工藝日趨完善、成熟,產(chǎn)品質(zhì)量日趨穩(wěn)定。3E系列諧波傳動減速器柔性軸承質(zhì)量可靠性能穩(wěn)定,已成功應(yīng)用于"神舟"、系列飛船的諧波傳動驅(qū)動裝置中,為我國的載人航天事業(yè)作出了貢獻。天津特殊柔性軸承F50無錫加工柔性軸承FD32。
諧波減速機用柔性軸承主要用于諧波減速機,諧波傳動變速器包括三個基本構(gòu)件:波發(fā)生器、柔輪、剛輪及柔性軸承。其中柔性軸承是部件,變速器通過軸承的彈性變形達到高減速比的性能要求。柔性軸承在工作中,內(nèi)圈安裝在橢圓形的凸輪上,工作中承受循環(huán)應(yīng)力載荷,外圈安裝在柔輪上,工作中隨凸輪的轉(zhuǎn)動而發(fā)生彈性變形,不僅承受循環(huán)應(yīng)力載荷,而且承受交變應(yīng)力載荷。這些點對軸承內(nèi)圈和外圈以及保持架的設(shè)計和制造提出了高的要求,外也有日本、美等少數(shù)家可以生產(chǎn)。江蘇諧波軸承科技有限公司諧波傳動變速器用柔性軸承的設(shè)計制造水平,已完達到先進水平。由于柔性滾動軸承的內(nèi)圈與波發(fā)生器的剛性凸輪緊套在起。故可視為剛性的橢圓環(huán);滾動體(般為球)則為通過彈簧與內(nèi)外圈相連接的具有集中質(zhì)量的質(zhì)點;而外圈為彈性薄壁環(huán),其原始曲線為柔輪原始曲線的內(nèi)等距曲線。
柔性軸承在工作中,dao圈安裝在橢圓形的剛輪上,工作中承受循環(huán)應(yīng)力載荷,外圈安裝在柔輪上,工作中隨柔輪的彈性變形不斷的發(fā)生變化,不僅承受循環(huán)應(yīng)力載荷,而且承受交變應(yīng)力載荷。這些特點對軸承內(nèi)圈和外圈以及保持架的設(shè)計和制造提出了極高的要求,國外也有日本、美國等少數(shù)國家可以生產(chǎn)。諧波傳動變速器用柔性軸承的設(shè)計制造水平,已完全達到國際先進水平。柔性軸承的設(shè)計已形成一套完整的理論體系,產(chǎn)品的制造工藝日趨完善、成熟,產(chǎn)品質(zhì)量日趨穩(wěn)定。3E系列諧波傳動減速器柔性軸承質(zhì)量可靠性能穩(wěn)定,已成功應(yīng)用于"神舟"、系列飛船的諧波傳動驅(qū)動裝置中,為我國的載人航天事業(yè)作出了貢獻。四川供應(yīng)柔性軸承F50。
一種基于滿球設(shè)計的柔性軸承的制作方法:本實用新型設(shè)及的是一種基于滿球設(shè)計的柔性軸承?!颈尘凹夹g(shù)】:諧波齒輪傳動技術(shù)是50年代末隨著空間科學(xué)、宇航前列技術(shù)的發(fā)展而產(chǎn)生的,諧波傳動是利用柔性構(gòu)件的彈性變形波進行運動或動力傳遞的一裝置。其優(yōu)點有:1,結(jié)構(gòu)簡單,2,傳動比大,傳動比范圍廣,3,承載能力高,傳動平穩(wěn),精度高噪聲低,4,傳動的回差小,可W實現(xiàn)零側(cè)隙傳動,5,傳動效率高等。已被普遍應(yīng)用于空間技術(shù)、雷達通訊、能源、機床、儀器儀表、機器人、汽車、造船、紡織、冶金、常規(guī)武器、精密光學(xué)設(shè)備、印刷包裝機械W及醫(yī)療器械等領(lǐng)域。四川品質(zhì)柔性軸承F50。山東先進柔性軸承F50
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目前國內(nèi)通行的方法是按照國外的經(jīng)驗設(shè)計圖表進行查表設(shè)計,對柔性軸承新產(chǎn)品開發(fā)和理論探索不能提供有效的技術(shù)支持。本技術(shù)領(lǐng)域需要一種測試柔性軸承的實驗平臺,以提供對柔性軸承產(chǎn)品開發(fā)和理論探索有效的技術(shù)支持。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的是為解決目前對柔性軸承產(chǎn)品開發(fā)和理論探索不能提供有效測試平臺的技術(shù)問題。為達到解決上述問題的目的,本實用新型所采取的技術(shù)方案是提供一種多尺寸柔性軸承的盤式實驗平臺,其特征在于:包括軸承驅(qū)動裝置、待測軸承、軸承固定裝置、等效柔輪加載機構(gòu)、諧波加載機構(gòu)、固位機構(gòu)、轉(zhuǎn)盤驅(qū)動裝置和安裝底座。山東先進柔性軸承F50
江蘇諧波軸承科技有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團隊,是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造的柔性軸承,諧波減速器軸承,機器人軸承,定制非標(biāo)軸承。公司深耕柔性軸承,諧波減速器軸承,機器人軸承,定制非標(biāo)軸承,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。
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